Casco integrale da moto ideato per il racing, in carbonio con altissime caratteristiche tecniche.
Top di gamma tra i caschi da pista, l'integrale X-803 RS Ultra Carbon è arricchito con uno speciale allestimento RS - Racetrack Setup pensato appositamente per le massime performance.
COLORE/GRAFICA: 34 - Holeshot Carbon: base nera con grafiche multicolor in stile street art graffiti writing
MATERIALE: Fibra di carbonio
CARATTERISTICHE RS - RACETRACK SETUP:
. 3 misure di calotta esterna
. PARANASO: un paranaso di primo equipaggiamento più un altro in dotazione specifico per la pioggia
. NERS: rimozione d'emergenza dei guanciali mentre il casco è indossato, semplicemente tirando delle apposite fettucce rosse – Nolan Emergency Release System
. VISIBILITÁ: visibilità laterale aumentata sensibilmente grazie alla maggior ampiezza dell'apertura.
. VISIERA DARK GREEN aggiuntiva: destinata all'utilizzo diurno presso i circuiti e in condizioni di forte luminosità.
Attenzione: la visiera Dark Green ha valori di trasmittanza luminosa al di sotto dei limiti previsti dal regolamento ECE/ONU 22-05 e pertanto, non è omologata per uso stradale.
. Visierina Pinlock anti appannamento
. DOUBLE ACTION: dispositivo che consente di bloccare la visiera in posizione chiusa o leggermente aperta (per evitare l'appannamento quando si staziona o si viaggia a bassa velocità)
. ABITABILITÀ: mentoniera leggermente allungata per un maggiore comfort
. RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS): spoiler posteriore che aumenta l'aerodinamica riducendo la resistenza dell'aria e aumentando la stabilità ad alte velocità.
Lo spoiler può essere rimosso all'occorrenza
. ADJUSTABLE STABILITY DEVICE (ASD): se il RAS viene rimosso, deve essere montato lo spoiler più piccolo, che troverete in dotazione
. IMBOTTITURA INTERNA “CARBON FITTING RACING EXPERIENCE”: costruzione in rete con filamenti di carbonio che facilita la distribuzione dell'aria mantenendo l'interno fresco e asciutto.
Sia la cuffia che i guanciali sono rimovibili e lavabili
. GUANCIALI MONOBLOCCO: ideate per mantenere costante la pressione e l'aderenza al volto, le imbottiture sono rimovibili e lavabili
. LPC - LINER POSITIONING CONTROL: sistema che consente di regolare l'inclinazione della cuffia, per cambiare l'assetto del casco, adattandolo alle esigenze anatomiche del pilota
TEST IMPATTI ROTAZIONALI: X-903 ULTRA CARBON ha superato, presso il laboratorio Newton S.r.l., i test relativi agli impatti rotazionali a cui sono sottoposti i caschi da competizione utilizzati, tra le altre, nelle gare di MotoGP e SBK.
Newton S.r.l. è un laboratorio di prova indipendente, riconosciuto idoneo dal Ministero dei Trasporti italiano ai fini dell’omologazione dei caschi e delle visiere, in accordo con la normativa ECE/ONU 22-05.
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